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罗茨风机轴承损坏常见的原因


[中华轴承网] 2020/4/23 作者:中华轴承网

由于罗茨风机长期不间断运行,电机本体的温升过高,轴承补充润滑脂不会导致轴承脱水,直到轴承损坏,轴弯曲和皮带 断裂等导致定子和转子。 摩擦(通常称为扫帚)导致核心温度急剧上升,燃烧槽绝缘,匝间绝缘,导致绕组匝间短路或在地面“射击”。 在严重的情况下,定子芯可能倒置,未对准,轴被磨损,并且端盖被刮掉。

罗茨风机轴承损坏通常由以下原因引起:

1、轴承装配不当。 如果在冷组装过程中轴承内圈受到不均匀的撞击,则轴会受到磨损,导致轴承内圈和外圈之间的干涉损失,或者干扰减小,内圈 现象发生。 当门没有均匀攻丝时,端轴承座和轴的外圈太松而不能使外圈运转。 无论是罗茨风机运行内圈还是运行外圈都会导致轴承温升急剧上升。 只要轴承完好无损,就允许间歇运行的外圈现象。

2、轴承壁未清洁,或润滑脂不干净。 例如,轴承保持微小的钢材料彻底清洁,并且操作是轴承滚动到温度过高引起的损坏。

3、轴承再次更换。在罗茨风机电机端盖嵌套后,干涉很大或椭圆度超过标准,导致轴承滚珠间隙过小或不均匀,导致轴承运转过程中摩擦力增加,温度急剧上升直至燃烧。

4、由于定子和转子铁芯轴向不对中或加工轴后精度不足,轴承的内圈和外圈不在一个切削面上,导致轴承“吃得不同”,然后 温度升高直至燃烧。

5、由于混合不同类型的润滑脂而导致轴承损坏。

6、轴承体存在质量问题,如滚道锈蚀,旋转不灵活,间隙过小,保持架变形等。

7、备用机长时间不运行,润滑脂变质,轴承生锈只能维护和保养,只能定期检查并定期更换润滑脂。

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